Potpuno nova i drugačija

Tragajući za novim identitetom, treća generacija nekada veoma slavnog modela Delta, nema baš nikakve veze sa prethodnicima.
Nova Lancia Delta zaista je drugačija u svakom pogledu, pa već i samim dimenzijama. Naime, dužina 4520, širina 1797 i visina 1499 mm novu Deltu pozicionira negde između C i D segmenta, a ona donosi ono najbolje iz oba.
Nova Delta razvijena je za petnaest i po meseci. Nastala je na C platformi koju koristi i Fiat, za model Bravo. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2.700 mm. Masa vozila iznosi 1430 kg.
Nova Delta ne može nezapaženo proći ulicom. Sama pojava deluje impresivno, pogotovo od napred. Svetla boja vozila, u kombinaciji sa tamnim krovom sa otvorom, deluje posebno atraktivno.
Enterijer dosta podseća na Bravo, sve je na dohvat ruke i dobro raspoređeno. Sedišta su presvučena mekom kožom, udobna i dobro profilisana. Mogućnost pomeranja zadnje klupe prema napred garantuje sasvim dobru modularnost i ”poigravanje” sa prostorom za putnike ili prtljag, u zavisnosti od potrebe.
Agregati koji pokreću novu Deltu, od ukupno pet koji se nalaze u ponudi, tri su potpuno nova, i u skladu sa Euro 5 standardima. Njihove zapremine se kreću od 1,4 do 2 litre, bilo da su benzinski ili dizel, svi imaju od 120 KS pa naviše. Obezbeđuju odlične performanse, i pored snage, odlikuje ih i zavidna elastičnost. Tome svakako doprinose i dobro odmereni prenosni odnosi u šestostepenim menjačima, bilo manuelnim ili automatskim.
Ono što je novo jesu i brojni sistemi, koji vozaču i putnicima obezbeđuju veći komfor i sigurnost.
Aktivnoj sigurnosti svakako doprinose i dva napredna sistema, Absolute Handling i Drive Steering Torque. U oba slučaja, računar ”prepoznaje” situaciju u kojoj se Delta nalazi blizu limita i preko ESP-a i ASR-a ”stupa u akciju”.
Nova Delta ima i sisteme koji ”savetuju” vozača. Driving Advisor, kada je aktiviran, pri brzinama od 65 do 135 km/h, aktivno ”pazi” da Lancia ostane u svojoj saobraćajnoj traci.
Lancia ima i svoju verziju asistencije prilikom parkiranja, Parking Aid System, pri čemu vozač kontroliše samo hod napred-nazad, dok su mu ruke slobodne. I svakako, potrebno je najmanje 5,30 metara dužine za parkiranje vozila na ovaj način.

U sve ovo, Lancia je u novi model Delte ugradila još čitav niz drugih inovativnih sistema, od audio, preko navigacionih, pa do adaptivnog dnevnog osvetljenja sa LED diodama u kombinaciji sa ksenonskim farovima.

Odaberi drugi model

Odaberi model Lancia Ypsilon Lancia Delta

Lancia Delta

Lancia Ypsilon

	Lancia Y oprema